Solaranlagen für Wohnmobil und Camper - unabhängig mit Sonnenstrom von SOLARA

Unterwegs in Ihrem Reisemobil können sie sich treiben lassen und fahren wohin sie wollen. Selbst wenn Sie mit Ihrem Camper in der tiefsten Wildnis ohne jeglichen Zugang zu einer Stromversorgung sind, müssen Sie dank der SOLARA-Solarstromanlage bzw. Ihrer Photovoltaikanlage nicht auf den Komfort einer sicheren Stromversorgung verzichten. Der Drink zum Abend, ob Bier oder Weißwein, ist garantiert gut gekühlt – die Solaranlage auf dem Dach Ihres Campingbuss oder Wohnmobil sorgt dafür.

Mit unseren SOLARA-Solaranlagen für das Wohnmobil, den Camper uvm. erhalten Sie

• seit über 20 Jahren bewährte Solartechnik - Made in Germany
• top Materialqualität - hervorragende Verarbeitung - mit langjährige Garantien
• besonders hohe Stromerträge z. B. mit back-contact high-tech Solarzellen mit optimalen Schwachlichtverhalten (auch bei diffusem Licht)
• getestet unter härtesten Bedingungen und jeden Test bestanden!
• passende Laderegler und Wechselrichter von Premiumherstellern mit 5 Jahren Garantie
• Service wann immer Sie uns brauchen - Testen Sie uns!

Am Samstag, 7.7.2018, war es nach langer Vorbereitungszeit endlich soweit: Wir starteten zeitgleich mit 150 anderen Schrottauto-Teams mit unserem orangefarbenen VW T3 „Bulliver“ (Bj. 1982, 50 PS, Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h bergab) morgens bei der Shopping City Seiersberg in Graz in unser Balkan-Abenteuer „Pothole Rodeo“. Ziel unserer 1. Etappe war die zweitgrößte Stadt Serbiens, Novi Sad. Wir durchquerten Ungarn Richtung Kroatien, um nach einer kurzen Durchreise Serbien anzusteuern. An der serbischen Grenze wurden wir gleich mal ordentlich gefilzt, aber erreichten ohne Probleme abends Novi Sad. Die Donaumetropole begrüßte uns trüb und regnerisch und so ließen wir den Abend bei einem netten Abendessen ausklingen.

Die Finaletappe an Tag 8 führte uns schließlich noch durch Bosnien ins wunderschöne kroatische Split, wo wir die Finish-Line überquerten und unsere Urkunden überreicht bekamen.

Die mit 750 Kilometern längste Etappe unserer Reise war schließlich unser Heimweg zurück ins wunderschöne Oberösterreich.

Nach der Devise „Langsam, aber stetig“ waren wir zwar nie die ersten an den Zielen, aber die anderen Teams freuten sich immer, unseren orangen Bulli dann doch endlich den Berg hochkriechen zu sehen. ;) Aber: It‘s a Rally, not a Race.

Unser Fazit: Ein genialer Abenteuerurlaub mit unglaublichen Erlebnissen, Orten und Menschen! Und wer weiß, vielleicht gehen wir ja nächstes Jahr wieder an den Start, wenn die Suche nach den letzten Schlaglöchern Europas weitergeht... :)

Liebe Grüße vom Team #106 Bullivers Reisen!

Lukas, Stefanie, Christian und Daniel

p.s. Der ganze Reisebericht im Blog - einfach hier klicken!

„Seit meinen ersten Schritten im Leben mache ich Urlaub in diesen Familien Bus mit Solarstrom. Die Solarplatten wurden bereits von meinen Eltern im Jahr 2001 auf den Bus montiert. Bis heute funktionieren die Solarmodule einwandfrei. Egal ob Nordkap oder auf Sizilien, die Solarpanele haben uns immer zuverlässig mit Energie, bzw. Strom versorgt.

Letztes Jahr habe ich den Camper von meinen Eltern übernommen und die Solarplatten liefern mir auch immer noch beste Dienste, bzw. Solarstrom. Sie laufen nun seit 17 Jahren und 350000 Kilometer quer durch Europa störungs- und wartungsfrei.

Nun möchte ich meine 100Wp Solaranlage erweitern, da ich mehr Solarstrom brauche. Natürlich habe ich mich wieder für SOLARA entscheiden. Ich freue mich schon auf die mobile Solarplatte, um noch länger autonom Campen zu können.“

Mit freundlichen Grüßen, Thomas Kees

Sehr geehrter Herr Held,

vielen Dank für den freundlichen Kontakt zur sehr schnellen Lieferung des bestellten Solarmoduls als Komplettset incl. Zubehör (Solar Montagespoiler, Dachdurchführung und Klebeset). Das Solarmodul wurde am Freitag gegen Mittag geliefert und so konnte ich das Modul am Sonnabend auf meinen Wohnwagen laut Anleitung montieren.

Da ich keine weitere Hilfe hatte musste ich das Solarmodul alleine montieren und habe Ihre Anleitung etwas abgewandelt bzw. angepasst.

Zuerst habe ich die 4,5 mm Löcher in die beiden SOLARA Spoiler für das Solarmodul gebohrt. Anhand dieser Bohrungen die notwendigen Bohrlöcher 3,5 mm auf den Rahmen des Moduls übertragen und gebohrt. Zusätzlich habe ich an den unteren Längsseiten des Modulrahmens im Abstand von 15 bis 20 cm insgesamt 5 Bohrlöcher eingebracht um daran das Solarkabel und die MC4 Solarstecker mit Kabelbinder befestigen zu können.

Das Solarmodul habe ich mit einer Pappe an der Oberfläche abgeklebt um es bei der weiteren Montage zu schützen und zu verhindern das Strom erzeugt wird.

Dann habe ich das Modul an der ausgewählten Stelle aufgelegt und die Kanten von der Dachdurchführung und den Spoilern mit Filzstift auf das Dach übertragen.

Nun folgte das anschleifen, säubern und primern aller Klebeflächen vom Modul, der Dachdurchführung und auf dem Dach selber.

Den Kleber habe ich entgegen Ihrer Anleitung direkt auf das Wohnwagendach aufgebracht und das Modul erst danach in der gewünschten Position aufgelegt.

Dazu habe ich eine Luftmatratze verwendet. Diese wurde etwas aufgepumpt und einmal gefaltet mittig unter das Solarmodul gelegt. Durch vorsichtiges Luft ablassen konnte das Modul sehr gezielt an der gewünschten Stelle positioniert werden. Nachdem das Solarmodul etwas angedrückt und die restliche Luft aus der Matratze entfernt war, konnte diese recht einfach unter dem Modul hervorgezogen werden.

Nun noch die Kabeldurchführung aufgelegt, mit einem Klebeband gesichert und dann alle Klebekanten vorsichtig mit einem feuchten Finger abgestrichen.

Das habe ich dann 24 h unter dem Carport stehen lassen. Am Sonntag wurde dann ausgiebig getestet.

Als Solarregler hatte ich bereits einen PWR Regler von Schaudt, den LR 1218, am Schaudt Elektroblock CSV 409 angeschlossen und darüber ein mobiles, faltbares 100 Wp Solarpanel betrieben.

Die Aufbaubatterie ist eine Speicherbatterie LITH-110 12,8V Lithium-Eisenphosphat mit 110 Ah. Es werden also max. 220 Wp Solar an dem Solarregler angeschlossen.

Das Solara Modul S480M36 hat einen Tagesertrag von 32 Ampere erreicht (von 22 A - 20 % auf 54 A - 49 % Batterieladezustand) erreicht. Damit entspricht die Leistung auch Ihren Angaben.

Als nächstes steht unbedingt der Austausch des Solarreglers gegen einen Mppt Regler Victron Energy BlueSolar 75/15 und einem Bluetooth Dongle an., den ich auch von SOLARA bekommen habe.

Nochmals vielen Dank und Gruß."

Peter Karcher

SOLARA S-Serie Vision 110Watt (440Wh/d*)

Einzigartiges SOLARA Solarmodul mit gehärteten spezial Solarglas auf der Vorder- und Rückseite.

• Solarmodul mit Hochleistungs-Solarzellen
• hagelbeständig und behegbar
• Starker und seewasserbeständiger Aluminium-Profilrahmen
• besonders langlebig - 5 Jahre Garantie!

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Für Ihr Wohnmobil oder Camper brauchen Sie wie auch in der Zeichnung dargestellt

1. ein SOLARA-Modul (z. B. S-Serie) zur Stromerzeugung,
2. einen ABS-Haltespoiler in äußerlich ansprechendem Weiß zur sicheren Montage des Solarmoduls,
3. ein Spezial-Klebeset zum Verkleben des ABS-Haltespoilers, um ihn sicher mit dem Fahrzeugdach zu verbinden,
4. eine Dachdurchführung (Art.-Nr. DD1, in Weiß) zur wasserdichten und dauerhaften Führung des Kabels vom Solarmodul zum Laderegler,
5. einen Laderegler mit LED-Anzeige zur Überwachung von Batterie und Ladeanzeige und zum Schutz der Batterie vor Überladung und Rückströmen,
6. ein UV-beständiges Kabel zur Verbindung des Solarmoduls mit dem Laderegler und der Batterie

Außerdem brauchen Sie eine Batterie und ggf. einen Wechselrichter für 230V Haushaltsstrom sofern diese noch nicht an Bord sind. Sie können die Komponenten einzeln oder als komplett als SOLARA Komplett Sets erwerben.

SOLARA Power Pack Art-Nr. POP01 - leistungsstarke Solarmodul mit 125Wp und 555Wh/d.

Die SOLARA Power Pack sind derzeit technisch wie optisch die ausgereiftesten Komplettsets die derzeit am Markt erhältlich sind. Mit einem besonders eleganten Erscheinungsbild. Das Solarmodul der SOLARA Power S-Serie hat die neue Back-Kontakt-Zell-Technologie und eine erhöhte Anzahl von Zellen. Dadurch hat das Solarmodul eine hohe Ladespannung und keine Abschattung durch Leiterbahnen auf der Vorderseite. Kombiniert mit sehr hoher Zelleffizienz von über 22% und dem beiliegenden MPPT-Regler sind die Power-Sets eine der ertragreichsten Solaranlagen am Markt. Mehr Infos hier klicken!

SOLARA Power Pack Art-Nr. POP02 oder POP03 - besonders leistungsstarke Solarmodul mit 150Wp bzw. 250Wp und 705Wh/d bzw. 1110Wp

• Modul(e), der SOLARA Power S-Serie mit schwarzem Rahmenprofil
• MPPT Laderegler,  Victron 15 A/20 A/30 A, inkl. Bluetooth zur Fernabfrage via Smartphone
• ABS-Haltespoiler, in schwarz, spezialbeschichtet, UV-stabil, inkl. Schrauben
• ABS-Dachdurchführung, in schwarz, zur wasserdichten Kabeldurchführung
• Spezial-Klebeset SOLARA FIX PACK zum Verkleben der Haltespoiler und Dachdurchführung
• Modulanschlusskabel mit UV-beständiger Ummantelung und MC4-Stecksystem

Mehr Infos hier klicken!

SOLARA Power Pack Art-Nr. POP04 - leistungsstarke Solaranlage mit 300Wp und 1410Wh/d

Dieses SOLARA Power Pack ist derzeit das leistungsstärkste Komplettset von SOLARA. Die technische wie optische Qualität ist praktisch einmalig. Das komplett schwarze Solarmodul mit passenden Haltespoilern und Dachdurchführung ergibt ein besonders elegantes Erscheinungsbild. Das Solarmodul der SOLARA Power S-Serie hat die neue Back-Kontakt-Zell-Technologie und eine erhöhte Anzahl von Zellen. Dadurch hat das Solarmodul eine hohe Ladespannung und keine Abschattung durch Leiterbahnen auf der Vorderseite. Kombiniert mit sehr hoher Zelleffizienz von über 22% und dem beiliegenden MPPT-Regler sind die Power-Sets eine der ertragreichsten Solaranlagen am Markt. Mehr Infos hier klicken!

Sie haben weitere Fragen - kontaktieren Sie uns einfach:

Sie haben Fragen oder Anregungen, möchten Wiederverkäufer werden oder wünschen eine Beratung zu einem bestimmten Thema. SOLARA steht Ihnen gern mit Rat und Tat zur Seite – Einfach auf Kontakt klicken, Formular ausfüllen und absenden.

Ein kurzer und echter Dialog zwischen einem Camper und SOLARA zum Einsatz eines flachen und leichten Solarmoduls auf dem Dach seines Cambingbuss

Camper:

Guten Morgen,

ich möchte eine faltbares Solarmodul kaufen, um die beiden Bordbatterien in meinem VW T6 Beach laden zu können. Dabei bin ich auch auf die Modelle von Solara gestoßen.

Meine Fragen:

- Worin unterscheiden sich die Modelle SOLARA Power Mobil mit 102 Wp und DCsolar Power Flex mit mit 110 Wp im Wesentlichen?

- Bei dem DC-Solarmodul gibt es etwas mehr Leistung zu einem deutlich günstigeren Preis. Was spricht für das 102Wp-Modell?

Ich gehöre zu denjenigen, die für Qualität gerne auch mehr bezahlen, wenn sich dadurch die Langlebigkeit auch als nachhaltig herausstellt. Ganz hach dem Motto: "Es war schon immer teurer etwas zweimal zu kaufen!" Ich freue mich auf Ihre Antwort.

SOLARA:

Vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten. Unser Power Mobil hat inzwischen auch 110Watt, darin unterscheiden sich die beiden Module nun nicht mehr! Generell sind die Power Mobil Solarmodule in Deutschland hergestellt und deutlich stabiler als das DCsolar Power Move Solarmodul, welches in Asien für uns produziert wird. Hier kann auch schon mal jemand aus Versehen drauftreten, das macht nichts, es ist auch voll seewassertauglich. Es hat 5 Jahre Produktgarantie gegenüber 2 Jahren beim DCsolar Power Move.

Das Power Mobil Solarmodul ist für diejenigen gedacht, die das Modul nahezu täglich nutzen wollen und dies über viele Jahre hinweg. Kabel und Laderegler sind bei beiden Modulen identisch.

Camper:

Vielen Dank für die schnelle und informative Darstellung. Dann weiß ich, dass das Power Mobil das richtig für mich ist. Ich gehe davon aus, dass ich noch eine geeignete 12V-Steckdose einbauen lassen muss, da die regulären Zigarettenanzünder/12V-Steckdosen wohl nicht in Frage kommen.

SOLARA:

Vielen Dank für Ihre Rückmeldung. Doch, den Regler können Sie an Ihren vorhandenen Zigarettenanzündern verwenden, dafür ist er ja entwickelt worden.

Camper:

Ich habe noch eine Nachfrage

a) zum Solarregler Fox 062. Es heißt, dass dieser seitens Hersteller nur bis 100Wp-Leistung zugelassen wäre. Wie sehen Sie das?

b) ist die Einspeisung über die bestehenden 12V-Steckdosen unkritisch hinsichtlich des Kabelquerschnitts? VW T6 California Beach

SOLARA:

Der Laderegler kann etwas mehr als 6A, das ist auch das, was maximal aus dem Solarmodul kommt, daher kein Problem. Bisher haben wir in den letzten Jahren unzählige Solar-Systeme verkauft und diesbezüglich noch keine Reklamation und die meisten der Photovoltaik-Systeme werden in Fahrzeugen wie Ihren Camper genutzt.

Der Kabelquerschnitt ist aus meiner Sicht unkritisch, da dort auch wesentlich mehr als 6A entnommen werden können. Hier ist nur vorab zu prüfen, ob die entsprechende Verkabelung verändert wurde oder sich noch im Originalzustand befindet.

Camper:

So nun konnte ich endlich das Power Mobil Solarmodul einweihen. Wunderbar, Ösen sind auch schon angebracht - war nicht ganz einfach, aber passt. Meine Frage:

Wie schaut es denn mit der Verwendung bei Regen aus? Ich bin über das Wochenende weg und schlafen im Bus. Das Power Mobil Solarmodul liegt auf dem Dach des Campers und ist an den C-Schienen befestigt. Heute droht noch ein Gewitter. Ich gehe davon aus, dass das dem Solarmodul und dem Stecker am Modul „Wurscht“ sein sollte (spritwassergeschützt). Richtig? Qualitativ gefällt mir das Modul sehr gut.

SOLARA:

Vielen Dank für die positive Rückmeldung. Das Solarmodul können Sie problemlos draußen lassen, es ist voll seesalzwassergeeignet, also kein Problem.

Camper:

Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung. So hatte ich auch die Informationen auf Ihrer Homepage verstanden. Anbei ein Foto vom Wochenende, das Sie gerne verwenden können.

Der neue SOLARA Produktkatalog „Sonnenstrom wo ich Ihn brauche“ ist da. Allen notwendigen Basis- und Produktinformationen über Solartechnik, Solaranlagen, Solarmodule, Laderegler, Montagesysteme, Dachdürchführungen uvm. übersicchtlich im Solarkatalog. Solartechnik für mobile Anwendungen.

Alle Solarprodukte und eine Vielzahl von Hinweisen für mobile Solartechnik, bzw. Anlagen und autarke Stromversorgungwie z. B. für Reise-, Wohnmobil, Camper, Kastenwagen uvm.

Mit dem neuen SOLARA Regler kann mit einer Solaranlage gleichzeitig die Wohnraum- und Starter- (Motor-) batterie geladen werden. Damit wird, gerade bei langen Standzeiten, sichergestellt dass alle Batterien an Bord vollgeladen werden. Außerdem kann überschüssige Solarenergie in eine zweite, z.B. Motorbatterie oder gar LiFePo-Batterie geleitet werden und geht nicht mehr verloren.

Modernes vierstufiges PWM-Ladeverfahren mit Temperaturkompensation, externen Sensor und Überladeschutz garantiert optimale Ladung. Die große sehr gut ablesbare LCD-Anzeige zeigt u. a. die Energieflüsse und den Ladezustand der Batterien an.

Für Technikbegeisterte verfügt der neue SOLARA-Regler SR350DUO über umfangreiche Kontroll-, Programmier-, Sicherheits- und akustische Warnfunktionen. Durch den integrierten Datenlogger können alle Informationen sogar mit dem MXI-Adapter exportiert werden.

Neuartige Berührungs-Tasten vermeiden mechanische Schalter die im Wohnmobil durch häufige Erschütterungen zu defekten führen können.

Der SOLARA-Regler hat großzügige 16qmm Anschlussklemmen, ist für 12V- und 24V-Systeme bis 20A Ladestrom und durch seine Bauform auch als Einbaugerät geeignet. Die Elektronik ist in einem robusten Gehäuse vollständig vergossen und damit gegen Feuchtigkeit geschützt. Mehr »

OPTIK UND DESIGN - Frontscheibenabdeckung

• Hochstrapazierbarer Oberflächenstoff mit Wasserstop-Einarbeitung
• Voll blickdicht und verdunkelnd 
• Extrem gute Isoliereigenschaften durch integrierten Isolierkern aus Extrem-Isolator (absolut geschlossenporiger Schaum)
• Schnell auf- und abgebaut, dank innovativem Magnetsystem 
• Einfach zu reinigen und leicht verstaubar, nur wenig Platzbedarf

Solarmodul

• Solarmodul in die Frontscheibenabdeckung integriert, aber auch getrennt nutzbar
• Schnelle Befestigung des Solarmodul an der Abdeckung durch Klettverschluss
• Besonders lichtempfindliche und ertragreiche Solarzellen mit über 22% Wirkungsgrad
• UV-Stabiles Solar-Anschlusskabel sowie Kabelausgang
• Integrierter Diebstahlschutz für die komplette Solaranlage

Inclusive:

• Kabel-Laderegler Fox 062, 6 A (auch für Lithiumbatterien geeignet), Kabel 5 m
• Kabelschloss (2m Draht)

Optional:

• Verlängerungskabel (5m) mit Sure Seal Stecker

ELEGANTES UND ATTRAKTIVES DESIGN

• Dank innovativer voll umlaufender Stoffeinfassung flexibel einzusetzen
• Reiß- oder Klettverschluß-Anbindungen können nachgerüstet oder auch Fixierösen gesetzt werden
• Platzsparend verstaubar durch zusammenklappbare Modulfläche
• Effektive Batterieladung auch bei Fahrzeug im Schatten
• Keine feste Montage nötig

MAXIMALE LEISTUNG BEI HÖCHSTER QUALITÄT

• Solarmodul mit extrem hoher Stromausbeute durch die Verwendung von monokristallinen Solarzellen mit Rückseitenkontaktierung mit über 22% Wirkungsgrad
• Ertragsstarke Solarmodule zu jeder Jahreszeit und auch bei diffusem Licht (Schwachlicht)
• UV-Stabiles Solar-Anschlusskabel sowie Kabelausgang

 IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN

• Kabel-Laderegler Fox 062, 6 A (auch für Lithiumbatterien geeignet)
• 5m Kabel am Modul mit Sure Seal Stecker

Die Zeitschrift Reisemobil International schreibt als Fazit in seinem Test:

Mit dem Power Mobil stellt SOLARA ein leistungsfähiges, sehr hochwertiges Solarpanel zum fairen Preis vor...“ Test Mobile Solarpanele, Zeitschrift Reisemobil Int. (s. unten)